Workshops zur Modellbahnsteuerung mit Win-Digipet

6a. erstes Fahren mit der Start/Zielfunktion

Gut, Sie haben weitergeblättert und wollen die Lösung wissen, wie man solche Patt-Situation vermeiden kann.

So wie unser jetziges Gleisbild aussieht und die FS'en erstellt worden sind, können sie diese  Situation nicht vermeiden.
Sie müssen sich also eine Lösung überlegen. Und da es ja bekanntlich immer mehrere Wege nach Rom gibt, so gibt es die auch hierbei.

Die einfache Lösung ist, sie stellen diese Fahrstraßen erst gar nicht und es kommt nicht zu dieser Patt-Situation. 
Dies sollte beim Stellen + Fahren auch nicht so schwer sein, sie müssen halt immer aufpassen.

Die zweite Lösung ist die Änderung der FS'en .

Hier sind noch einmal die von ihnen erstellten FS'en im Überblick.

Bei der Änderung der FS'en müssen sie sich für eine Fahrtrichtung entscheiden, entweder die der linken oder rechten Hälfte.
Ihre Entscheidung fällt auf die linke Hälfte, OK. Zu ändern wären hier die FS'en mit der ID 22 bis 25. Das Ziel darf nicht mehr das Signal Bk11 sein, sondern muss das Einfahrsignal A werden. Damit entfällt natürlich die Möglichkeit in dieser Richtung zwei Züge auf die Strecke zu schicken. 
Aus diesem Grund suchen sie sich eine andere Möglichkeit, um die Patt-Situation zu vermeiden.

Die dritte Lösung ist die Änderung des Gleisbildes und der FS'en.

Doch hier ist der Haken, sie funktioniert nicht bei Stellen + Fahren, sondern nur im Automatikbetrieb (AK). Die Lösung finden sie an paar Seiten später im Workshop 8.

Als Beta-Tester helfe ich bei der Weiterentwicklung des Programmes tatkräftig mit und so wurde auch das Handbuch für die Win-Digipet Version 9.0 von mir geschrieben.